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摘要:
目前,“路怒症”已成为我国交通事故频发的重要因素,通过对我国“路怒症”的研究,发现“路怒症”呈现出突发性、危害性大、年轻化等特征;其产生的原因主要包括驾驶员生理和心理方面的因素、交通路况的因素、以及交通法制和道路监管的因素等,并在此基础上认为应着手通过驾驶员提高文明素养,做好出行准备、交通规划部门合理规划道路,改善路面行车环境、公安交警部门改进交通管理制度、提高驾校管理培训水平等途径来减缓“路怒症”这一社会现象。
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"路怒症"的行为指标及应对措施
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行为指标
应对措施
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解决对策
能见度
应急救援系统
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 “路怒症”频发的原因及对策
来源期刊 新丝路 学科 政治法律
关键词 路怒症 驾驶员 危害性大
年,卷(期) xsl,(20) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 82-83
页数 2页 分类号 D631.5
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟名闯 2 0 0.0 0.0
2 杜美静 9 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
路怒症
驾驶员
危害性大
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新丝路
半月刊
2095-9923
61-1499/C
西安市西五路68号210室
52-217
出版文献量(篇)
9047
总下载数(次)
66
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