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摘要:
基于对动力需求的增加与技术的进步,汽车发动机的发展经历了由单列式发动机缸数由三缸到六缸,进而到V型发动机的过程,直到更进一步尝试和运用"小排量直列型布局发动机+增压器",形成直列式发动机与V型发动机并存的趋势.本文通过对直列式发动机与V型发动机的介绍以及设计特点及功能差异等方面的分析,思考新能源时代发动机发展趋势,提出对于未来发动机设计等方面的建议.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 直列式和V型发动机的对比以及新能源时代发动机的发展趋势
来源期刊 中国设备工程 学科 航空航天
关键词 直列式和V型发动机 对比 区别
年,卷(期) 2018,(23) 所属期刊栏目 工艺与技术
研究方向 页码范围 163-166
页数 4页 分类号 V23
字数 4806字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0711.2018.23.068
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
直列式和V型发动机
对比
区别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国设备工程
半月刊
1671-0711
11-4623/N
大16开
北京市西城区月坛北小街2号院1号楼3层海运国际酒店二层
82-374
1985
chi
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