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摘要:
本文首先对弓-网动力学模型的建立、超高速列车弓网多尺度复杂体系下风场的耦合机理、接触网零部件寿命预测、特殊环境下接触网零部件的可靠性等关键技术难点进行了深入分析,然后提出了运行速度400km/h及以上超高速接触网装备、高速铁路接触网零部件耐腐蚀性能、严寒地区接触网装备等关键技术的研究方向,最后对推动相关产业的发展进行了概述与总结.
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文献信息
篇名 高可靠性超高速接触网装备研究的关键技术
来源期刊 中国设备工程 学科 交通运输
关键词 高可靠性 接触网 弓-网动力学 受流特性
年,卷(期) 2018,(20) 所属期刊栏目 探讨与创新
研究方向 页码范围 203-204
页数 2页 分类号 U225.4
字数 3480字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0711.2018.20.095
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研究主题发展历程
节点文献
高可靠性
接触网
弓-网动力学
受流特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国设备工程
半月刊
1671-0711
11-4623/N
大16开
北京市西城区月坛北小街2号院1号楼3层海运国际酒店二层
82-374
1985
chi
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19871
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