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摘要:
车辆对环境的污染越来越大,探索车辆扬尘机理已经引起人们的重视.数值模拟是研究汽车扬尘的重要方法,车辆轮胎扬尘和挡泥板的结构形状、尺寸有很大的关系,本文利用数值模拟方法,采用湍流模型和气固二相流模型对轮胎和挡泥板的速度场、压力场进行了分析,获得了挡泥板的形状对流场的影响规律,对后面车辆挡泥板的设计具有指导意义.
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文献信息
篇名 车辆挡泥板和轮胎的流场数值模拟分析
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 数值模拟 流场分析 PM10 结构尺寸
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 技术创新与应用
研究方向 页码范围 233-235
页数 3页 分类号
字数 1480字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈风月 5 5 1.0 2.0
2 王洪亮 6 5 1.0 2.0
3 张营 5 9 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
数值模拟
流场分析
PM10
结构尺寸
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
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15397
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