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摘要:
本文从实际工程应用出发,简要分析了地面目标的机动性运动特征,描述了两种航迹起始方法,将临时航迹、航迹质量应用到逻辑比较法中,更适应复杂环境下地面目标航迹的处理流程,有效地解决波门内干扰目标的影响.最后针对实际试验过程中遇到的问题,总结出准确计算稳定航迹的方位、距离、运动机动特性的处理方法,得到了理想的航迹跟踪效果.
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文献信息
篇名 一种基于地面目标机动特性的航迹处理方法
来源期刊 数字技术与应用 学科 工学
关键词 多普勒速率 航迹起始 航迹质量 航迹相关
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 64-65,68
页数 3页 分类号 TB5
字数 2643字 语种 中文
DOI 10.19695/j.cnki.cn12-1369.2018.05.33
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韦成 中国电子科技集团公司第二十七研究所 2 1 1.0 1.0
2 朱广毓 中国电子科技集团公司第二十七研究所 2 1 1.0 1.0
3 涂婷 中国电子科技集团公司第二十七研究所 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多普勒速率
航迹起始
航迹质量
航迹相关
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数字技术与应用
月刊
1007-9416
12-1369/TN
16开
天津市
6-251
1983
chi
出版文献量(篇)
20434
总下载数(次)
106
总被引数(次)
35701
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