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摘要:
截止2017年我国城市化率已达58.5%,城市化处于中期加速阶段,预计本世纪中叶我国城市化率将达到75~80%.伴随城市化率、机动化率的显著提高,城市人口与城市规模以及机动车保有量也不断扩大,与之相伴的是城市用地结构和用地规模的显著改变,基于此城市空间结构与形态也潜移默化地发生变化.本文的行文思路以合肥城市主要阶段的历史脉络为依托,结合合肥市城市道路交通的体系发展状况,尝试剖析,阐明城市空间结构演变与城市道路交通发展的关系.
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文献信息
篇名 基于道路交通发展的城市空间结构与形态 ——以合肥市为例
来源期刊 建材与装饰 学科 交通运输
关键词 合肥 道路交通 空间结构与形态
年,卷(期) 2018,(30) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 261-262
页数 2页 分类号 U491.12
字数 2841字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯迪 4 3 1.0 1.0
2 刘清华 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
合肥
道路交通
空间结构与形态
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期刊影响力
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1673-0038
51-1683/TU
大16开
四川省成都市
62-282
2005
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