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摘要:
作用阀在机车制动系统中用于控制机车制动缸的充气及排气,依据制动缸预控压力变化控制制动缸压力变化,从而完成机车的制动、保压、缓解.现从作用阀的结构及工作原理方面着手,对作用阀的潜在失效模式进行分析,并提出优化改进方案,以提高产品质量和可靠性.
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文献信息
篇名 作用阀潜在失效模式分析与优化研究
来源期刊 机电信息 学科
关键词 作用阀 制动 保压 缓解 同轴度 卡滞 过盈配合 松脱
年,卷(期) 2018,(15) 所属期刊栏目 工艺与技术
研究方向 页码范围 109-110
页数 2页 分类号
字数 2132字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0797.2018.15.056
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李开晔 3 0 0.0 0.0
2 周婷 1 0 0.0 0.0
3 彭艳华 1 0 0.0 0.0
4 吴剑 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
作用阀
制动
保压
缓解
同轴度
卡滞
过盈配合
松脱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电信息
旬刊
1671-0797
32-1628/TM
大16开
南京山西路120号江苏成套大厦12楼
28-285
2001
chi
出版文献量(篇)
19929
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45
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30590
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