信号灯路口通行能力的计算与提升刍议

• 作者: 彭 行
• 来源期刊: 建筑工程技术与设计
• 关键词: 信号控制交叉口通行能力
• 年，卷（期）: 2018,（18）
• 所属期刊栏目: 路桥工程
• 页码范围: 2567-2568,2866
• 页数: 3页
• 字数: 3563字
• 语种: 中文

摘要

城市道路交叉口是整个城市道路系统中交通事故的多发点、交通运行的拥堵点、通行能力的制约点，交通管理者们只有充分利用交叉口的时空资源，才能实现交叉口人流与车流的交通安全与通达。在平面交叉口选型方面，只具有服务功能的极少数支路路口之间，不适宜信号控制，其余均可考虑信号控制。以浙江省衢州市为例子：主城区178个信号控制的平面交叉路口，承担着交通功能、兼具交通功能，以及生活服务功能，《城市道路工程设计规范》（CJJ37—2012）4.1.1条明确要求：主干路、次干路相交的平面交叉口应进行通行能力和服务水平分析，次干

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭 行		2	0	0.0	0.0