汽车安全技术--基于液压制动的汽车爆胎安全装置

• 作者: 刘佳豪 吴安国 石永军 马剑
• 来源期刊: 建筑工程技术与设计
• 关键词: 汽车转向系统 爆胎 液压制动 驻波现象 机构设计
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 理论实践
• 页码范围: 4535
• 页数: 1页
• 字数: 2203字
• 语种: 中文

摘要

汽车在处于高速行驶状态时，有大概率发生驻波现象，此时极容易发生爆胎，特别是前轮发生爆胎时，如果不能正确进行正确的操作，汽车车身会失去控制，极有可能会造成汽车侧翻侧滑，失去转向能力或发生其它事故，对驾驶员和乘客造成伤害。为了能够在汽车发生爆胎时使汽车能够保持直线行驶，避免冲出路面或侧翻，在汽车转向系统内设计一个液压制动装置。该装置主要胎压监测装置、液压电磁控制阀、活塞式液压缸组成汽车爆胎安全装置。当爆胎发生时触发该装置，能够在汽车爆胎时迅速锁死转向系统，使汽车保持直行，避免碰撞或侧翻。