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摘要:
针对山区高速公路存在着地形起伏较大,地形、 地质复杂,路线主线线形指标低、 高填深挖等特殊工点普遍、 桥隧构造物多等特点,对山区互通立交的景观、 匝道等设计进行了阐述.
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关键词云
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文献信息
篇名 关于山区高速公路互通立交设计
来源期刊 福建质量管理 学科
关键词 山区高速公路 互通立交 景观设计 匝道设计
年,卷(期) 2018,(14) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 280
页数 1页 分类号
字数 2210字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9604.2018.14.227
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1 邓维 重庆交通大学土木工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
山区高速公路
互通立交
景观设计
匝道设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建质量管理
半月刊
1673-9604
35-1087/F
大16开
福建省福州市鼓楼区洪山园路洪山科技园福建节能大厦1号楼2层
1980
chi
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