高速公路基于路用性能的沥青混合料配合比设计方法探讨

• 作者: 袁振峰
• 来源期刊: 交通世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 路用性能 沥青混合料 配合比设计
• 年，卷（期）: jtsjb_2018,（7）
• 页码范围: 110-111
• 页数: 2页
• 分类号: U414

摘要

结合高速公路建设具体情况,提出了以路用性能为基础的沥青混合料配合比设计方法,主要包括体积参数确定,马歇尔稳定度与流值试验,疲劳寿命试验,高温性能、低温性能和水稳性试验等内容。同时结合工程实例进行研究分析,结论证实了该方法有利于提高混合料配合比设计水平,对提升混合料疲劳寿命、动稳定度、水稳性等都具有积极作用。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁振峰		4	1	1.0	1.0