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摘要:
为了实现现代轨道交通车辆牵引控制的现代化,需要引入牵引控制的系统操作.在现阶段的发展当中,轨道交通车辆所采用的数字控制技术已经趋于淘汰,取而代之的是通过计算机系统控制的电气牵引,这种牵引方式能够通过计算机系统完成自检,从而达到自控的目标.同时,自主控制还能够进行智能化的信号处理、信号输出,并利用数据传输完成对车辆的控制,对轨道交通来说具有极高的应用价值.
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文献信息
篇名 轨道交通车辆牵引控制现状与发展趋势
来源期刊 农家科技(上旬刊) 学科
关键词 轨道交通 牵引控制 能源
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 城乡建设
研究方向 页码范围 232
页数 1页 分类号
字数 2180字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-6989.2018.12.217
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵天龙 沈阳地铁集团有限公司运营分公司 2 0 0.0 0.0
2 张大壮 沈阳地铁集团有限公司运营分公司 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
牵引控制
能源
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农家科技(上旬刊)
月刊
chi
出版文献量(篇)
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