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原文服务方: 四川水泥       
摘要:
边坡崩塌主要是在施工开挖过程中未严格按照开挖一级,防护一级的原则进行,连续多级开挖,边坡应力场发生急剧的变化,再受降雨等影响,从而导致崩塌现象发生.本文以某市某区省道S306线K109+000~K109+274段公路边坡为案例,对崩塌的成因机理进行了分析,并对该边坡地质灾害稳定性评价及趋势进行了预测,最后提出了相应的治理措施.在高边坡路堑施工过程中,特别是地质条件复杂段落,动态监测尤为重要,及时对开挖以及开挖结束后的坡体稳定性进行指导评价,并采用相应的支护措施,以保证高边坡公路建设及运营安全.
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文献信息
篇名 某公路高边坡崩塌成因与治理
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 公路高边坡 崩塌 成因 预测 治理
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 道路桥梁
研究方向 页码范围 37
页数 1页 分类号 U45
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6344.2018.08.035
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研究主题发展历程
节点文献
公路高边坡
崩塌
成因
预测
治理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
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27052
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61731
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