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摘要:
轨道车辆在运行过程中,受力工况复杂,对车体本身及其悬挂设备带来的冲击与振动不可避免。随着轨道车辆运行速度不断提高,铁路车载电器设备的受力状态更加恶劣。铁路车载电器设备的机械箱体是保障电器整体性能的重要因素,其结构强度直接影响车辆运营安全。因此,对于此类设备在设计过程中有必要通过仿真分析方法评估其结构强度。本文分别采用直接静力分析法、惯性释放法两种静力学分析法以及瞬态响应分析法对铁路车载高压箱进行了冲击强度计算。
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文献信息
篇名 铁路车载高压箱冲击强度与振动疲劳
来源期刊 建筑工程技术与设计 学科
关键词 高压箱 随机振动 疲劳
年,卷(期) 2018,(20) 所属期刊栏目 科技创新
研究方向 页码范围 3969
页数 1页 分类号
字数 2623字 语种 中文
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高压箱
随机振动
疲劳
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