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摘要:
由于沈山高速服务区的大场区大车流大人流特点,传统服务区服务设施的设置方式必然导致服务设施设置与服务对象需求的矛盾,影响服务品质,因此需要确定合理的服务设施服务半径,考虑不同服务对象对服务需求的差异,结合服务设施功能的重新组合,达到高速公路服务区经济性和舒适性的统一.
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文献信息
篇名 沈山高速公路服务区建筑功能设计差异化的探讨
来源期刊 中国科技投资 学科
关键词 高速公路服务区 功能设置 服务需求
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 工程管理
研究方向 页码范围 96
页数 1页 分类号
字数 2193字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5811.2018.09.075
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1 陈泽民 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路服务区
功能设置
服务需求
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研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国科技投资
旬刊
1673-5811
11-5441/N
大16开
北京市
82-979
2002
chi
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