浅论高速铁路桥梁预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工技术

• 作者: 王海权
• 来源期刊: 建材与装饰
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 桥梁 连续梁 施工技术
• 年，卷（期）: 2018,（52）
• 所属期刊栏目: 交通建设
• 页码范围: 233-234
• 页数: 2页
• 分类号: U445.466
• 字数: 3712字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0038.2018.52.180

摘要

随着我国社会主义事业的高速发展,我国对于高速铁路的建设工程也相应的提出了新时代的要求,如果要想实现我国高速铁路事业的高速发展,就必须在提高高速铁路桥梁施工技术问题上做出重大的突破,而预应力混凝连续梁又是桥梁施工中的重难点问题,只有突破施工技术才能确保我国高速铁路工程的稳定发展.本文针对高速铁路桥梁预应力混凝土连续梁工程要求及施工技术进行了分析,以便我国高速铁路事业能够更加健康的发展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王海权		1	6	1.0	1.0