城市轨道暗挖车站超大断面洞群施工技术研究与实施

• 作者: 刘橙
• 来源期刊: 装饰装修天地
• 关键词: 超大断面隧道 群洞效应 施工工艺
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 城市建设
• 页码范围: 151
• 页数: 1页
• 字数: 2394字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2122.2018.09.150

摘要

随着城市的发展,地铁成为了不可或缺的交通工具,因便捷出行地铁越来越受市民亲睐.现在的地铁线路之间换乘往往采用同站换乘方式,然而考虑客流量、通风、应急疏散能力等因素,暗挖换乘车站一般都设计为大断面甚至超大断面隧道,增加大断面风亭组和超长出入口,因此一个车站内部就包含许多洞口,从而形成群洞效应.本文结合重庆轨道交通环线民安大道车站施工,探讨群洞施工过程中一些问题及施工工艺,分享一些经验教训.

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序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘橙		1	1	1.0	1.0