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摘要:
随着我国经济的腾飞和交通运输各行业的发展,我国各城市的轨道交通事业迎来了空前的繁荣,很多城市的地铁运营已经步入规模化、网络化的时代。由于地铁空间相对封闭、人流量大,各种故障情况的出现存在复杂性与随机性,这给行车调度提出了更高的标准与要求。文章主要就地铁行车组织中的调度调整方式进行了分析,以供大家交流探讨。
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文献信息
篇名 地铁行车组织中的调度调整方式分析探讨
来源期刊 建筑工程技术与设计 学科
关键词 地铁 行车组织 调度调整
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 城乡规划
研究方向 页码范围 1
页数 1页 分类号
字数 2751字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-6630.2018.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙旭晨 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
行车组织
调度调整
研究起点
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期刊影响力
建筑工程技术与设计
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