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基于信息熵的防抱死制动系统性能评估方法
基于信息熵的防抱死制动系统性能评估方法
作者:
高峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
防抱死制动系统
实际滑移率
信息熵
性能评估
摘要:
车辆行驶环境复杂,防抱死制动系统工况多变,其制动性能易受多种不确定因素影响.对防抱死制动系统的性能评估可以衡量控制策略的有效性,也可以为反馈控制提供量化指标.为此,本文提出了一种基于信息熵理论的防抱死制动系统性能评估方法.首先对实际滑移率进行状态划分,进而以信息熵理论提出防抱死制动系统性能评估模型.最后应用实例对所提模型进行验证分析,结果表明,基于信息熵的防抱死制动系统模型能够有效量化系统制动性能水平.
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篇名
基于信息熵的防抱死制动系统性能评估方法
来源期刊
神州
学科
关键词
防抱死制动系统
实际滑移率
信息熵
性能评估
年,卷(期)
2018,(35)
所属期刊栏目
学术论丛
研究方向
页码范围
199-201
页数
3页
分类号
字数
2712字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-5071(s).2018.35.185
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
高峰
上海理工大学机械工程学院
12
38
4.0
6.0
传播情况
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引文网络
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节点文献
防抱死制动系统
实际滑移率
信息熵
性能评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
神州
主办单位:
中国通俗文艺研究会
出版周期:
旬刊
ISSN:
1009-5071
CN:
11-4461/I
开本:
16开
出版地:
北京市
邮发代号:
2-871
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
50916
总下载数(次)
117
总被引数(次)
7533
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