基于回弹弯沉值的风积沙路基性能研究

• 作者: 杨玉泉 赵立东
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 回弹弯沉值 风积沙 整体刚度
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 247-251
• 页数: 5页
• 分类号: U416
• 字数: 4076字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.05.047

摘要

为掌握风积沙大规模应用于高速公路对路基整体刚度的影响,依托新疆S215三莎高速公路项目,介绍了地区风积沙特征,以回弹弯沉值为主要研究对象,选择了有代表性的22组数据,归纳分析后发现在一定范围内(2～8 m)风积沙填筑高度对路基整体刚度影响较小.其次,通过对同一路段的回弹弯沉值的跟踪测试,总结了风积沙路基成型后整体刚度随时间推移提升的规律,增长幅度最大可达30％.另外,通过路面结构层逐层施工后的弯沉值,阐述了半刚性基层对弯沉值的影响程度,并分析比较了风积沙填筑路基与砾石土填筑路基的差异.最后,展望了风积沙在高速公路路基填筑中应用尚需重点研究的几个方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨玉泉		10	17	3.0	4.0
2	赵立东		5	7	1.0	2.0