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考虑人-结构相互作用装配式轻质楼盖振动舒适度评估
考虑人-结构相互作用装配式轻质楼盖振动舒适度评估
作者:
张琼
惠晓丽
朱前坤
杜永峰
蒲兴龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
装配式楼盖
人-楼盖动力相互作用
半刚性边界条件
DQ-IQ混合法
累积概率
振动舒适度
摘要:
考虑人-结构相互作用,精确评估了装配式轻质楼盖的振动舒适度,评估结果以概率的形式给出,并通过半刚性约束提高了楼盖振动舒适度.建立了行人-楼盖相互作用的耦合振动控制方程,控制方程是与时间相关含Dirac函数的偏微分方程,用微分求积-积分求积(DQ-IQ)混合法进行处理,得到楼盖的加速度响应.以轻质、模态较为密集的冷弯薄壁(CFs)组合楼盖为例,分别用振型分解法和DQ-IQ混合法计算当行人以中速步频通过楼盖时楼盖的加速度响应,对比两种方法的计算结果,验证了DQ-IQ混合法的准确性.行人以中速步频通过楼盖时,得到相应步频下楼盖特定的峰值加速度对应的概率值以及不大于某个特定峰值加速度累积概率值,并统计了在半刚性约束下取不同刚度系数楼盖满足舒适度限值时的累积概率.结果 表明,采用半刚性边界条件时,通过增大刚度系数可降低楼盖的加速度响应,增大楼盖舒适度累积概率,使得楼盖满足舒适度要求,当刚度系数为10.5时,楼盖舒适度概率达到100%.在考虑装配式楼盖振动舒适度要求时,刚度系数可为设计时边界条件转动刚度的选取提供参考,可为设计时半刚性约束系数的选取提供参考.
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新型装配式密肋空腔楼盖的结构性能研究与应用
装配式密肋空腔楼盖
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基于烦恼率模型的船舶振动、噪声舒适度评价
船舶
舒适度
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文献信息
篇名
考虑人-结构相互作用装配式轻质楼盖振动舒适度评估
来源期刊
建筑结构学报
学科
工学
关键词
装配式楼盖
人-楼盖动力相互作用
半刚性边界条件
DQ-IQ混合法
累积概率
振动舒适度
年,卷(期)
2019,(11)
所属期刊栏目
基础理论与共性技术
研究方向
页码范围
220-229
页数
10页
分类号
TU311.3|TU311.41
字数
7861字
语种
中文
DOI
10.14006/j.jzjgxb.2018.0249
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杜永峰
兰州理工大学防震减灾研究所
302
1766
19.0
27.0
5
朱前坤
兰州理工大学防震减灾研究所
25
72
5.0
7.0
9
张琼
兰州理工大学防震减灾研究所
15
50
5.0
7.0
10
蒲兴龙
兰州理工大学防震减灾研究所
3
4
1.0
2.0
11
惠晓丽
兰州理工大学防震减灾研究所
3
4
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2.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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二级参考文献
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共引文献
(55)
参考文献
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节点文献
引证文献
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同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
装配式楼盖
人-楼盖动力相互作用
半刚性边界条件
DQ-IQ混合法
累积概率
振动舒适度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑结构学报
主办单位:
中国建筑学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6869
CN:
11-1931/TU
开本:
大16开
出版地:
北京三里河路9号
邮发代号:
2-190
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
3989
总下载数(次)
18
总被引数(次)
96438
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