基于改进TCAR的高精度定位技术研究

• 作者: 曹兢 薛晓琴
• 来源期刊: 遥测遥控
• 学科: 地球科学
• 关键词: 高精度定位 三频模糊度解算 低组合噪声 无电离层影响
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 论文与技术报告
• 页码范围: 31-38
• 页数: 8页
• 分类号: P228
• 字数: 4204字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1000.2019.02.005

摘要

模糊度解算是实现快速、高精度定位的关键,一直是全球卫星导航系统研究的热点.北斗系统提供三频信号,可以进行不同形式的组合,实现高精度定位和模糊度解算.通过分析现有的无电离层三频模糊度解算方法(TCAR)和组合观测值的噪声特征,提出一种低噪声无电离层影响的宽巷与IF组合相结合的TCAR算法,选取低噪声长波长的宽巷组合观测值,在几何模型下用最小二乘法逐级解算模糊度,最终实现静态定位.为了验证组合噪声的影响和各种TCAR算法的性能,对北斗中基线的实测数据进行实验,并且比较提出方法与现有算法的模糊度解算情况及位置精度.结果表明,提出方法可以有效提高模糊度解算的成功率,实现高精度定位.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹兢		1	2	1.0	1.0
2	薛晓琴		1	2	1.0	1.0