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汽车离合器开裂原因分析
汽车离合器开裂原因分析
作者:
厉峰
唐晓辉
王狄军
董朝晖
许周烽
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
离合器
断口分析
金相检验
硬度试验
低周疲劳
摘要:
某汽车行驶中发现离合器无法正常挂挡。通过断口分析、金相检验和硬度试验等方法对汽车离合器的失效原因进行分析。结果表明,该离合器最大扭矩技术指标偏低,离合器弹簧长时间处于大应力状态,发生大应力低周疲劳断裂。
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篇名
汽车离合器开裂原因分析
来源期刊
浙江冶金
学科
交通运输
关键词
离合器
断口分析
金相检验
硬度试验
低周疲劳
年,卷(期)
zjyj,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
7-10
页数
4页
分类号
U463.211
字数
语种
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
厉峰
浙江省冶金研究院有限公司
16
1
1.0
1.0
2
许周烽
浙江省冶金研究院有限公司
6
0
0.0
0.0
3
王狄军
浙江省冶金研究院有限公司
11
1
1.0
1.0
4
董朝晖
浙江省冶金研究院有限公司
12
13
2.0
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唐晓辉
浙江省冶金研究院有限公司
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期刊影响力
浙江冶金
主办单位:
浙江省冶金研究院
杭州钢铁集团公司科协
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
大16开
出版地:
浙江省杭州市莫干山路1418号
邮发代号:
创刊时间:
1962
语种:
chi
出版文献量(篇)
2253
总下载数(次)
3
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