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摘要:
为了研究火驱尾气回注过程中H2 S与O2的化学反应趋势,判断尾气回注工艺的安全性,运用化学反应热力学模型计算了给定组分中的H2 S与O2化学反应参数,分析温度对反应过程的影响,进一步确定二者的反应边界条件及爆炸极限范围.研究结果表明,现场工况条件下火驱尾气中H2 S与O2发生缓慢的氧化反应,主要产物为SO2与H2 O,但随着温度的升高,反应自发程度减小.同时,根据混合物爆炸极限计算可知,火驱尾气在现场回注条件下无爆炸风险.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 火驱尾气中H2 S与O2化学反应热力学研究
来源期刊 西安石油大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 火驱尾气 硫化氢 化学反应 爆炸极限
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 油气田开发与开采
研究方向 页码范围 95-99,114
页数 6页 分类号 TE357.44
字数 3824字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-064X.2019.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈龙 中国石油新疆油田公司工程技术研究院 67 164 7.0 9.0
2 王寿喜 西安石油大学石油工程学院 20 56 5.0 7.0
6 梁建军 中国石油新疆油田公司工程技术研究院 9 14 3.0 3.0
7 王勇 西安石油大学石油工程学院 7 1 1.0 1.0
11 王苏雯 西安石油大学石油工程学院 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
火驱尾气
硫化氢
化学反应
爆炸极限
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安石油大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-064X
61-1435/TE
大16开
西安市南郊电子二路18号
1959
chi
出版文献量(篇)
2967
总下载数(次)
4
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29672
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