行波效应下高墩多塔斜拉桥地震易损性分析

• 作者: 曹方亮 李立峰 胡思聪 陈明玉
• 来源期刊: 建筑科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 斜拉桥 行波效应 地震易损性 一致激励
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 页码范围: 77-83
• 页数: 7页
• 分类号: TU311
• 字数: 4817字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-2049.2019.02.010

摘要

为了研究行波效应对大跨高墩多塔斜拉桥抗震性能的影响,以一座超高墩四塔斜拉桥工程实例为分析对象,采用概率性的易损性分析方法,选用OpenSees抗震有限元分析软件,建立全桥非线性动力有限元模型.从PEER数据库中选取80条有代表性的地震波数据,采用位移输入法进行地震波的多点输入以计入行波效应的影响,考虑7种不同剪切波速和一致激励情况,完成全过程非线性分析.结合大桥特点,考虑3种纵向约束体系,选择支座、斜拉索、主梁和桥塔作为易损构件,并通过比较后选取PGD(地震波峰值位移)作为地震动强度指标,建立结构地震概率需求模型,计算和绘制了易损构件的易损性曲线,选择MPGD值(损伤超越概率P1=50％对应构件的PGD值)作为构件损伤评价指标.结果表明:支座是最易损伤的构件,桥塔相对来说易损性最小;行波效应对支座的抗震有利,对纵向全约束和半约束体系的抗震也有利;随着波速的增加,各构件和体系的抗震水平基本趋于一致激励的结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李立峰	湖南大学土木工程学院	104	1699	26.0	38.0
5	胡思聪	湖南大学土木工程学院	14	22	3.0	4.0
9	陈明玉	湖南大学土木工程学院	2	3	1.0	1.0
13	曹方亮	湖南大学土木工程学院	1	3	1.0	1.0