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摘要:
为研究钢筋混凝土箱型柱在低周反复荷载下受到剪力滞的影响,通过对2根壁厚比不同的钢筋混凝土箱型柱进行低周往复加载试验,探究了受弯构件不同壁厚比对构件剪力滞的影响规律.进而得出结论:当纵桥向壁厚比(翼缘板厚度)越来越大时,翼板两端边缘剪力滞系数越来越小,翼板中间的剪力滞系数(负剪力滞)越来越大.
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文献信息
篇名 钢筋混凝土箱型柱低周反复荷载作用下的剪力滞试验研究
来源期刊 苏州科技大学学报(工程技术版) 学科 交通运输
关键词 钢筋混凝土箱型柱 剪力滞 壁厚比
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-48
页数 5页 分类号 U441
字数 2844字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘凡 苏州科技大学土木工程学院 51 143 7.0 10.0
2 郑浩成 苏州科技大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢筋混凝土箱型柱
剪力滞
壁厚比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
苏州科技大学学报(工程技术版)
季刊
2096-3270
32-1873/N
大16开
江苏省苏州市科锐路1号
1988
chi
出版文献量(篇)
1470
总下载数(次)
7
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8418
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