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摘要:
文章针对大冶湖大桥桥址处的建桥条件和港区重载交通的特点,提出结合梁系杆拱桥设计方案,研究了结合梁受力特性,采用桥面板预应力的形式平衡拱桥水平推力,创新采用了新型的横梁设计,通过桥面板施工顺序的调整降低了应力,使结构体系受力更合理、安全,为结合梁在系杆拱桥中应用提供了工程实践.
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文献信息
篇名 结合梁系杆拱桥设计创新探讨
来源期刊 天津建设科技 学科 交通运输
关键词 下承式 系杆 拱桥 钢混 结合梁 预制 预应力 桥面板
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 预应力技术
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 U448.53
字数 2687字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2019.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王碧波 21 98 5.0 9.0
2 曹春明 5 15 1.0 3.0
3 黄煌 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
下承式
系杆
拱桥
钢混
结合梁
预制
预应力
桥面板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
出版文献量(篇)
3723
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5485
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