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摘要:
以某典型高速公路互通式立交路段为例,运用数理统计方法研究运行速度和交通事故的分布规律,根据互通式立交合流区和分流区的运行速度特征及驾驶行为,分析事故高发区域的事故发生机理,得出互通式立交路段交通事故特征和事故发生规律.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速公路互通式立交路段交通事故特性分析
来源期刊 交通科技 学科
关键词 高速公路 互通式立交 交通事故特性
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 107-110
页数 4页 分类号
字数 3740字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2019.02.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张燕飞 长安大学公路学院 4 24 3.0 4.0
2 杨丰羽 长安大学公路学院 1 1 1.0 1.0
3 赵艳 4 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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1995(1)
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2004(1)
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
互通式立交
交通事故特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
总下载数(次)
7
总被引数(次)
20524
论文1v1指导