行程时间不确定环境下地点可达性研究

• 作者: 万梦 李清泉 王亚飞 王家耀 袁辉 郭建忠 陈碧宇
• 来源期刊: 武汉大学学报（信息科学版）
• 学科: 地球科学
• 关键词: 地点可达性 行程时间不确定性 需求端竞争 UGC数据 时空效用法
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 1723-1729
• 页数: 7页
• 分类号: P208
• 语种: 中文
• DOI: 10.13203/j.whugis20180015

摘要

在传统可达性度量方法的基础上进行改进,提出了一种行程时间不确定环境下地点时空效用可达性度量方法,考虑了行程时间不确定性以及需求端竞争的时变效应.利用深圳市真实的浮动车数据和在线用户原创内容(user-generated content,UGC)数据对深圳市餐饮可达性分布水平进行了分析,结果表明,所提的可达性度量模型比传统可达性度量模型能更准确地表达城市可达性分布.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈碧宇	武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室	10	48	5.0	6.0
2	李清泉	深圳大学空间信息智能感知与服务深圳市重点实验室	41	419	11.0	19.0
3	王亚飞	武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室	2	5	1.0	2.0
5	袁辉	武汉大学遥感信息工程学院	4	15	1.0	3.0
8	万梦		1	0	0.0	0.0
9	王家耀	河南大学环境与规划学院	2	0	0.0	0.0