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摘要:
随着机场交通量的增大,跑道入侵事件增长迅速,对于机场的安全造成一定的影响,对跑道入侵进行危险性分析显得尤为重要.采用动态的基于事件序列图ESD的方法对跑道入侵进行分析,详细描述了不同跑道使用情况和管制流程下的机场跑道运行情况,研究动态因素对于系统和事故发展进程及其后果的影响.研究表明在无法消除危险源的情况下,能够及时把握场景事件的发生,能够有效避免跑道入侵事件的发生,因此为预防跑道入侵事件提供了新的思路和方向.
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文献信息
篇名 基于事件序列图ESD的跑道入侵危险性分析
来源期刊 华东交通大学学报 学科 工学
关键词 事件序列图 跑道入侵 场景事件
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 交通管理与控制
研究方向 页码范围 83-91
页数 9页 分类号 X951
字数 5002字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏洪山 南京航空航天大学民航学院 86 465 12.0 15.0
2 李欢 南京航空航天大学民航学院 8 23 3.0 4.0
3 高阳 南京航空航天大学民航学院 7 11 2.0 3.0
4 梁的达 南京航空航天大学民航学院 3 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
事件序列图
跑道入侵
场景事件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
出版文献量(篇)
3963
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12
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24304
论文1v1指导