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摘要:
新能源汽车中电机扭矩的精准控制,对电机的效率、整车能耗具有较大的影响,因此研究电机扭矩在线估算具有重要的意义.本文利用AMESim软件搭建了一种永磁同步电机扭矩在线估算仿真模型,该动态模型由参考子模型、可调子模型和自适应子模型组成,通过仿真验证可以得出该在线估算模型估算误差小、精度高.最后,将该电机扭矩在线估算模型集成于整车模型之中,通过整车动态仿真对比发现电机扭矩在线估算结果与扭矩传感器测量结果相差较小,精度较高.该电机扭矩在线估算动态模型为日后搭载于整车系统的电机扭矩在线估算工程应用具有较强的指导意义.
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文献信息
篇名 基于AMESim的电机扭矩在线估算动态模型研究
来源期刊 传动技术 学科 工学
关键词 电机扭矩在线估算 参考子模型 可调子模型 自适应子模型
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 设计 研究 开发
研究方向 页码范围 20-26
页数 7页 分类号 TM351
字数 2183字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8244.2019.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱福堂 比亚迪汽车工业有限公司产品规划及汽车新技术研究院 1 0 0.0 0.0
2 王洋洋 比亚迪汽车工业有限公司产品规划及汽车新技术研究院 2 0 0.0 0.0
3 鲁超 比亚迪汽车工业有限公司产品规划及汽车新技术研究院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
电机扭矩在线估算
参考子模型
可调子模型
自适应子模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传动技术
季刊
1006-8244
31-1596/TP
大16开
上海华山路1954号
1987
chi
出版文献量(篇)
719
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4
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