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内燃机车交流牵引电机转速控制系统设计研究
内燃机车交流牵引电机转速控制系统设计研究
作者:
史富强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内燃机车
交流牵引电机
转速
PLC、模糊化、精确控制、仿真
摘要:
目前内燃机车在铁路运输行业中仍发挥着重要作用,针对铁路现场内燃机车交流牵引电机转速精确控制的实际问题,构建PLC模糊逻辑平台为基础的内燃机车交流牵引电机转速控制系统。系统按内燃机车交流牵引电机的设定速度和实际反馈速度,获取速度误差和误差变化量,通过PLC实现变量模糊化和去模糊化处理,然后根据内燃机车交流牵引电机输出的脉冲宽度调制信号实现内燃机车交流牵引电机速度的精确控制。模拟仿真表明:该系统能够实现内燃机车交流牵引电机在不同的负载下转速的精确控制,有一定实用价值。
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文献信息
篇名
内燃机车交流牵引电机转速控制系统设计研究
来源期刊
陕西交通职业技术学院学报
学科
工学
关键词
内燃机车
交流牵引电机
转速
PLC、模糊化、精确控制、仿真
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
47-50
页数
4页
分类号
TN33
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
史富强
陕西交通职业技术学院轨道交通学院
22
7
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
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2019(0)
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二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机车
交流牵引电机
转速
PLC、模糊化、精确控制、仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
陕西交通科教研究
主办单位:
陕西交通职业技术学院
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
西安市经济技术开发区文景19号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
1047
总下载数(次)
3
总被引数(次)
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