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摘要:
针对G2513淮徐高速徐宿段上多发事故的两类车辆——小汽车与大货车,对两种车型的速度数据进行提取分析,得到两种车型的设计、运行和期望车速线,通过对两种车型的速度协调能力进行分析,确定事故多发路段与速度协调能力之间的关系.对典型断面的车速进行实地测量,利用安全指南方法对测量结果进行评价分析,并结合V85测速模型的理论分析结果,给出不同路段交通标志标识的优化建议及结论.
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文献信息
篇名 针对车辆行驶速度的高速公路交通标志标识的设置优化研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 高速公路 交通标识 设计速度
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 258-262
页数 5页 分类号 U491.5+2
字数 3570字 语种 中文
DOI 10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.05.049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 万华森 昆明理工大学交通工程学院 35 174 10.0 12.0
2 陈登峰 9 4 1.0 1.0
4 资新 5 4 1.0 1.0
传播情况
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相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
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40038
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