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摘要:
针对重特大灾害发生时密集废墟或城市峡谷造成的信号频繁遮挡,以及由高压电力通讯设施或发生地震等灾害时产生的复杂强电子干扰而无法测速的问题,基于时间序列理论,对接收机钟差进行短期预测,并将钟差预测辅助载波相位时间差分(time-differenced carrier phase,TDCP)算法进行解算,以实现恶劣环境下载体获取三维测速信息的功能.由于TDCP避免了整周模糊度解算的问题,能够有效削弱具有明显时间序列的共模误差,具有短期精度高的特点,因此,本文利用少于4颗的GPS有效卫星星座,通过ARIMA模型得到一定精度的接收机钟差短期预测值,来扩充测速观测条件,并结合TDCP获取短期较高精度的测速结果.实测数据表明,本方案能在80 s的时间尺度内,在有效卫星数不足的情况下,无需增加额外硬件即可满足载体测速需求,且测速精度在动态条件下可以达到分米级.
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文献信息
篇名 基于钟差预测辅助的TDCP测速研究
来源期刊 河南理工大学学报(自然科学版) 学科 地球科学
关键词 ARIMA模型 钟差预测 载波相位时间差分算法 测速
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 地测与环境工程
研究方向 页码范围 47-53
页数 7页 分类号 P228.4
字数 5607字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李欢 中国矿业大学环境与测绘学院 10 25 3.0 4.0
2 夏林元 中山大学地理科学与规划学院 14 53 4.0 7.0
3 张翼 中山大学地理科学与规划学院 2 7 1.0 2.0
4 夏敬潮 广州大学土木工程学院 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
ARIMA模型
钟差预测
载波相位时间差分算法
测速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-9787
41-1384/N
16开
河南省焦作市世纪大道2001号
3891
1981
chi
出版文献量(篇)
3451
总下载数(次)
5
总被引数(次)
20072
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