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摘要:
为研究火灾下装配整体式框架中节点的性能,利用有限元软件ABAQUS建立了标准升温条件下装配整体式中节点的热-力耦合分析模型.应用装配整体式框架中节点抗火试验数据对模型进行了验证.利用验证后模型分析了梁端荷载比、梁柱线刚度比、梁配筋率对装配式节点抗火性能的影响.分析结果表明:节点区温度相对较低时,节点的破坏由梁达到耐火极限引起;梁端变形曲线先缓慢增加,之后出现陡增,节点破坏出现一定的脆性;随着梁端荷载比的增加,节点耐火极限出现较大幅度减小;随着梁配筋率的提高,节点耐火极限增大.在梁端荷载比相同的情况下,梁柱线刚度比的提高使得节点耐火极限增加.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 预制柱-叠合梁装配整体式框架中节点抗火性能研究
来源期刊 苏州科技大学学报(工程技术版) 学科 工学
关键词 框架节点 装配式 荷载比 线刚度比 有限元分析 耐火极限
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-32
页数 5页 分类号 TU398
字数 3047字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0679.2019.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛小勇 苏州科技大学江苏省结构工程重点实验室 81 391 10.0 16.0
2 汤飞 苏州科技大学江苏省结构工程重点实验室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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耐火极限
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
苏州科技大学学报(工程技术版)
季刊
2096-3270
32-1873/N
大16开
江苏省苏州市科锐路1号
1988
chi
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