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摘要:
针对跨石德铁路特大桥的主墩深基坑临近既有线的工程实例,综合考虑了基坑位置的地质、水文条件,并且结合施工场地受限的实际情况,采用了钢筋混凝土防护桩作为支护主体、拉森钢板桩作为止水结构的基坑支护方案.制定了详细的施工工艺,并且对支护主体进行了理论计算.施工实践表明:基坑支护结构安全有效,并且在一定程度上节约了施工成本.
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文献信息
篇名 跨石德铁路特大桥主墩基坑支护设计与施工技术
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 深基坑 支护设计 钢筋混凝土防护桩
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 实例分析
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号 U443.13
字数 3376字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2019.02.014
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作者信息
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1 孙铁 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
深基坑
支护设计
钢筋混凝土防护桩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导