条带式太阳帆的结构动力学分析

• 作者: 佟安 崔洋洋 张军徽
• 来源期刊: 力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 振动 屈曲 太阳帆 模态分析 分布传递函数法
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 动力学与控制
• 页码范围: 237-244
• 页数: 8页
• 分类号: V414.1
• 字数: 4736字
• 语种: 中文
• DOI: 10.6052/0459-1879-18-275

摘要

依靠光压推进,太阳帆被认为是最可行的星际探测航天器,太阳帆结构总体方案主要有两类:桅杆式和旋转式,其中,帆膜被分割成窄条的条带式太阳帆在桅杆式太阳帆中具有较为理想的结构效率,如何准确计算条带式太阳帆的结构动力学特性值得研究.本文对条带式太阳帆结构的振动特性和结构稳定性进行研究,将太阳帆看作是由若干个桅杆-膜带组件依次连接而成的整体结构,桅杆-膜带组件由4根桅杆段和4条薄膜条带组成,分段轴压作用下的桅杆与薄膜条带耦合振动.考虑帆面薄膜条带与支撑桅杆之间的耦合振动,采用分布传递函数法建立了的条带式太阳帆的结构动力学模型,推导了条带式太阳帆结构自由振动和失稳载荷的求解方法.研究表明:条带式太阳帆构型有利于提高太阳帆结构的整体刚度和结构稳定性,随着帆面薄膜条带数目的增加,太阳帆结构的振动频率和失稳载荷增大;随着帆面薄膜预应力的增大,太阳帆结构振动的基频减小,稳定性变差;随着支撑桅杆刚度的提高,太阳帆结构整体的振动频率和失稳载荷增大.本文建立的解析求解方法具有求解效率快和精度高的特点,为条带式太阳帆的结构设计和姿态控制提供了有力的分析工具.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张军徽	北方工业大学土木工程学院	7	9	2.0	3.0
2	佟安	北方工业大学土木工程学院	4	4	1.0	2.0
3	崔洋洋	北方工业大学土木工程学院	2	4	1.0	2.0