精细化交通配置需求下的城市综合体分类

• 作者: 吴娇蓉 王宇沁
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通规划 城市综合体 土地开发 市域影响力 交通行为
• 年，卷（期）: 2019,（12）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 1735-1741
• 页数: 7页
• 分类号: U491.2
• 字数: 5366字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.2019.12.007

摘要

提出了基于土地开发水平及市域影响力的城市综合体分类方法,将城市综合体分为市域型综合体和区域型综合体两类.并对两类综合体的辐射范围进行了特征分析.从交通方式选择行为角度,通过客观行为模型标定和主观意愿差异分析,定量地验证了该分类方法对于交通行为的识别效力,说明其对精细化交通系统配置规划的指导意义.最后通过与传统分类方法的复核,提出了在实际项目中操作性更强的分类方法,为精细化交通配置提出明确导向,避免规划方向的偏离.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴娇蓉	同济大学道路与交通工程教育部重点试验室	88	868	16.0	26.0
5	王宇沁	同济大学道路与交通工程教育部重点试验室	8	6	1.0	2.0