一致性特征下综合体停车需求预测方法

• 作者: 何思远 李林波 梁潇
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 停车需求预测 一致性特征 高峰比系数 综合体泊位共享
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 340-345
• 页数: 6页
• 分类号: U491
• 字数: 4254字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.2018.03.009

摘要

基于单一建筑功能停车需求一致性特征的分析,采用停车需求高峰比系数对建筑功能停车需求分布趋势进行分时刻描述,提出了单一建筑功能停车需求预测的影响系数修正模型,并基于共享停车理念建立了综合体停车需求预测三步骤模型,且在实际案例中进行了良好的应用.由于采用了分时刻需求分布预测法,综合体停车需求的预测结果信息较为丰富,也为停车设施后期的精细化管理提供了良好的数据支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李林波	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	78	796	17.0	24.0
2	何思远	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	1	4	1.0	1.0