原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
空中签名序列长,为了解决传统的全局匹配方法造成的匹配慢、签名的局部信息丢失的问题,提出了对签名数据进行极值点分段再进行距离度量的方法.并针对传统DTW算法在极值点匹配中产生的不同极性极值点错匹配问题,提出了一种基于极值点匹配的改进DTW算法,约束DTW算法的匹配路径规则,避免错误匹配情况.在本地数据库上,系统的误拒率(FRR)和误纳率(FAR)分别达到了4.15%和3.82%.实验结果表明,与传统的全局匹配算法相比,先分段再进行相似度度量的方法使系统的认证精度和效率得到了提高.
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文献信息
篇名 基于序列极值点分段的空中签名身份认证
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 身份认证 加速度计 极值点匹配 数据分段 序列对齐
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 信息安全技术
研究方向 页码范围 511-514
页数 4页 分类号 TP391.4
字数 语种 中文
DOI 10.19734/j.issn.1001-3695.2017.08.0727
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑建彬 武汉理工大学信息工程学院 60 436 13.0 17.0
3 詹恩奇 武汉理工大学信息工程学院 18 61 5.0 7.0
5 汪阳 武汉理工大学信息工程学院 12 103 5.0 10.0
7 任妍 武汉理工大学信息工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
身份认证
加速度计
极值点匹配
数据分段
序列对齐
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
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238385
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