自适应网格在矿用车结构分析中的应用

• 作者: 兰天辉 杨哲 王磊 董志明
• 来源期刊: 矿用汽车
• 学科: 物理学
• 关键词: 矿用车 自适应网格 结构分析
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 页码范围: 10-13
• 页数: 4页
• 分类号: O342

摘要

有限元分析是矿用车结构设计中必要的分析工具,而网格划分作为有限元分析中最为关键的步骤之一,对最终的计算结果有着十分重要的影响。但根据计算结果手动细化网格耗时耗力,而自适应网格通过计算机分析并对相应的区域自动细化网格,在精度可接受的结果的前提下,优化了分析过程,有效降低了工作强度。本文着重对ANSYS—Workbench中自适应网格的原理及分析过程进行阐述,并应用自适应网格对矿用车前轴进行力学分析,进而探讨自适应网格在矿用车结构分析中的应用前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董志明		25	56	5.0	6.0
2	杨哲		6	1	1.0	1.0
3	兰天辉		5	0	0.0	0.0
4	王磊		7	1	1.0	1.0