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对自动驾驶机动车的产品责任
对自动驾驶机动车的产品责任
作者:
王琦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自动驾驶
人工智能
产品责任
产品缺陷
交通事故
摘要:
无人驾驶不等于无人负责,侵权法上现有的机动车三元责任体系即"机动车一方责任""交往安全义务责任""产品责任"已足以覆盖自动驾驶机动车。但自动驾驶技术使得上述责任体系中产品责任的重要性不断凸显。自动驾驶机动车作为产品是软硬件的复合体。责任主体不限于立法规定的直接责任主体即生产者和销售者,还包括司法认可的主体即准生产者和进口商。生产者既指整车(成品)生产者,也指零部件生产者,后者尤其包括自动驾驶软件系统的提供者。产品缺陷的三大类型——"制造缺陷""设计缺陷""警示说明缺陷"需要被细化和扩展,以回应自动驾驶机动车的特殊性。出于测试目的上道行驶的机动车已满足"投入流通"的要求,足以引发产品责任。
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文献信息
篇名
对自动驾驶机动车的产品责任
来源期刊
中德法学论坛
学科
政治法律
关键词
自动驾驶
人工智能
产品责任
产品缺陷
交通事故
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
73-98
页数
26页
分类号
D913
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王琦
北京航空航天大学法学院
9
25
2.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
节点文献
引证文献
(0)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
2019(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
自动驾驶
人工智能
产品责任
产品缺陷
交通事故
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中德法学论坛
主办单位:
中德法学研究所
出版周期:
年刊
ISSN:
CN:
开本:
大32开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1990
语种:
chi
出版文献量(篇)
289
总下载数(次)
2
总被引数(次)
681
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