原文服务方: 山东交通学院学报       
摘要:
为研究某预应力混凝土连续箱梁在施工及运营阶段腹板斜向裂缝的产生原因,在混凝土塑性损伤理论基础上建立空间模型,对施工阶段钢束张拉工况进行模拟.研究结果表明:钢束张拉时,混凝土强度不足导致腹板产生裂缝;腹板主拉应力矢量方向基本与预应力钢束走向垂直,主拉应力大致随距锚固端距离增加而减小,采用塑性损伤模型计算结果与现场检测情况基本吻合;拟采取的竖向预应力加固方法可有效降低腹板开裂风险.
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文献信息
篇名 预应力混凝土连续梁腹板裂缝成因分析
来源期刊 山东交通学院学报 学科
关键词 桥梁工程 预应力混凝土箱梁 腹板开裂 数值分析
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-59
页数 7页 分类号 U448.215|U448.35
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2019.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕长荣 10 17 2.0 4.0
3 钟毅 3 3 1.0 1.0
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数值分析
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山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1993-01-01
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