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摘要:
在行业结构视角下对我国通用航空市场的增长动力进行了研究.通过构建计量经济模型,选取了占通用航空飞行总量80%以上的作业领域近10年的数据,运用STATA15软件进行实证研究.研究结果表明:在经济上对我国通用航空飞行作业贡献从大到小的顺序依次为飞行培训、工业飞行、农林业飞行和其他飞行;飞行培训的增长对我国通用航空市场增长的影响非常显著,在控制其它条件不变的情况下,飞行培训增长1%将拉动通用航空飞行作业总量增长0.557% ~0.604%,说明目前飞行培训是拉动我国通用航空市场增长的最大动力.对飞行培训的增长进一步分析显示其主要受益于企业与个人对我国通航市场的爆发式增长抱有乐观的预期,以及在空域管制状况下培训对低空空域申请的便利性.最后得出的启示为我国通航市场发展提供借鉴.
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文献信息
篇名 我国通用航空市场增长动力分析
来源期刊 沈阳航空航天大学学报 学科 工学
关键词 通用航空 增长动力 飞行培训
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 管理科学与工程
研究方向 页码范围 90-96
页数 7页 分类号 TP391.41
字数 6004字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2019.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄涛 沈阳航空航天大学经济与管理学院 26 55 4.0 6.0
2 邵文武 沈阳航空航天大学经济与管理学院 38 110 6.0 9.0
3 刘畔 沈阳航空航天大学经济与管理学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
通用航空
增长动力
飞行培训
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
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