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摘要:
颤振试验要求风洞必须具备变速压试验能力,为此在 2m超声速风洞开展了流场变速压控制方法研究.针对总压宽范围多阶梯运行时主调压阀调节能力不一致的问题,采用总压分组、误差分段的控制方法解决了这一难题.通过基于主调压阀阀门特性曲线的控制方法,实现了总压上升速率可调的目标,避免了复杂的控制参数整定过程,显著减少了调试车次.试验结果表明:采用该控制方法,一次试验可以完成多个总压阶梯的控制,并且总压稳定精度达0.3%,速压超调量小于0.5 kPa,总压上升速率可调.通过本文工作,2 m 超声速风洞具备了变速压试验能力,并成功应用于型号试验.
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内容分析
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文献信息
篇名 2m超声速风洞流场变速压控制方法研究
来源期刊 实验流体力学 学科 工学
关键词 超声速风洞 变速压 颤振试验 分段控制 阀门特性曲线
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 实验设备与方法
研究方向 页码范围 72-77
页数 6页 分类号 TP273
字数 3648字 语种 中文
DOI 10.11729/syltlx20180133
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周波 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 12 55 4.0 7.0
2 高川 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 12 53 4.0 7.0
3 杨洋 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 5 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
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超声速风洞
变速压
颤振试验
分段控制
阀门特性曲线
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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