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摘要:
“高速化”、“精确化”是未来飞行器一个极为重要的发展方向,是提高飞行器效能的有效手段,而先进飞行器的研制强烈依赖于地面模拟试验设备——风洞.目前我国现有的超声速风洞设备尺寸和试验模拟能力还有很大不足,主要体现在真实模拟、模拟能力、精确测量等方面.在这种背景下,开展了2m超声速风洞的建设,笔者针对风洞的特点主要介绍结构总体设计概况.该风洞为下吹一引射式暂冲型超声速风洞,采用全钢结构,主要涉及风洞总体布局、模型更换方式、支座布局、风洞洞体各部段间连接、密封和定位、风洞洞体的强度和刚度、洞体水压试验等问题.
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文献信息
篇名 2m超声速风洞总体结构设计
来源期刊 实验流体力学 学科 航空航天
关键词 超声速风洞 结构设计
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 实验技术
研究方向 页码范围 90-96
页数 分类号 V211.74
字数 4079字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9897.2012.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖达雄 中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室 33 248 9.0 14.0
2 刘政崇 中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室 6 48 4.0 6.0
3 陈振华 中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室 22 209 7.0 14.0
4 虞择斌 中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室 8 44 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
超声速风洞
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
论文1v1指导