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摘要:
针对无主流非均匀压力场影响下旋转诱导轮缘密封非定常流动问题,采用经旋转封闭腔试验验证的大涡模拟方法,研究了封闭轮缘密封腔内流动的不稳定性,在此基础上针对典型轴向与径向密封和实际发动机中可见的斜向密封等3种结构进行非定常雷诺平均数值计算,研究了典型轮缘密封结构下密封区域瞬时流场特性,并采用快速傅里叶变换与互相关分析方法揭示了轮缘密封区域大尺度涡结构的动力学特性,最后给出了不同轮缘密封结构的旋转诱导封严特性及密封结构优化的启示.研究结果表明:旋转诱导轮缘密封流具有固有不稳定特性,在轮缘间隙区域产生了一系列大尺度涡结构,它们沿周向以低于转子的速度传播,旋涡频率、转速与个数取决于轮缘密封类型,总体上旋转诱导斜向密封的封严效率优于轴向与径向密封.
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文献信息
篇名 旋转诱导轮缘密封不稳定流动特性及结构优化
来源期刊 中国科学(技术科学) 学科
关键词 轮缘密封 不稳定流动 旋转诱导 燃气入侵 封严特性
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 753-766
页数 14页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.1360/N092018-00337
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑群 88 423 11.0 16.0
2 岳国强 22 148 7.0 11.0
3 高杰 42 197 8.0 13.0
4 曹福堃 1 0 0.0 0.0
5 褚召丰 1 0 0.0 0.0
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