悬索桥施工过程主塔受力及定位研究

• 作者: 李阳 王野 黄健伟
• 来源期刊: 交通科技
• 关键词: 悬索桥 门架 定位 塔吊附着 温度
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 20-22,26
• 页数: 4页
• 字数: 3402字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2019.02.006

摘要

以襄阳庞公大桥为工程背景,运用有限元软件midas Civil建立结构模型,对影响悬索桥主塔定位及受力的因素进行分析.研究结果表明,索鞍门架吊装对主塔的受力偏移影响有限;风荷载是影响桥塔受力变形的主要因素,应避免在大风环境下施工;桥塔应设置一定的预抬高量来抵消恒载、徐变作用下的桥塔压缩变形;温度变化会对桥塔受力、变形产生影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王野		7	10	1.0	3.0
2	李阳	武汉理工大学交通学院	11	68	2.0	8.0
3	黄健伟		1	1	1.0	1.0