双燃料大型集装箱船LNG燃料供气系统设计

• 作者: 娄春景 李大伟 李志鹏 马忠丽
• 来源期刊: 应用科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双燃料 液化天然气 供气系统 主供气 燃料蒸发气 管系分布 设备选型 管系计算
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 船舶与海洋工程
• 页码范围: 7-12
• 页数: 6页
• 分类号: U662.2
• 字数: 5856字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11991/yykj.201806009

摘要

液化天然气(LNG)以低温常压形式储存,喷入主机燃烧之前需经过供气系统进行处理,将其转换成具有合适温度压力的气体燃料.燃料供气系统性能的好坏直接影响燃气质量,进而影响设备运行效率.以20000箱LNG/柴油双燃料远洋大型集装箱船为研究对象,对LNG气体燃料供气系统进行深入研究.结合供气系统工作流程,充分分析供气系统组成及各部分功能,并对方案中关键设备进行选型研究,提出供气系统完整设计方案,设计方案满足实际使用需求并可为相关设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李志鹏		4	2	1.0	1.0
2	娄春景		9	5	1.0	2.0
3	马忠丽	成都信息工程大学控制工程学院	4	2	1.0	1.0
4	李大伟		1	1	1.0	1.0