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基于MapReduce的CRH2型动车组网络控制系统PHM故障筛选的总体设计
基于MapReduce的CRH2型动车组网络控制系统PHM故障筛选的总体设计
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摘要：
随着我国社会经济以及科学技术的不断发展,列车的复杂程度、智能化水平不断提高,对列车高效、安全、稳定运行提出了更高要求。列车发生故障时,车载设备DRWTD接收到相应故障数据,通过无线信号实时发送给PHM地面系统。由于DRWTD有发送周期以及通过无线传输可能会因信号不良原因与PHM地面系统通讯中断,导致PHM地面系统接收到的故障数据与原始数据出现偏差。为此,文章提出一种对故障数据进行筛选的处理模型,并采用MapReduce并行计算,为故障的分析与处理提供了更加准确的依据。
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车辆总线
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网络架构
CRH2型动车组站台识别与车门安全控制电路的设计探讨
动车组
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内容分析
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文献信息
| 篇名 | 基于MapReduce的CRH2型动车组网络控制系统PHM故障筛选的总体设计 | ||
| 来源期刊 | 湖南铁路科技职业技术学院学报 | 学科 | 交通运输 |
| 关键词 | 列车网络控制系统 故障筛选与处理 大数据 | ||
| 年，卷（期） | 2019,（2） | 所属期刊栏目 | |
| 研究方向 | 页码范围 | 52-55 | |
| 页数 | 4页 | 分类号 | U266 |
| 字数 | 语种 | ||
| DOI | |||
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研究主题发展历程
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列车网络控制系统
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期刊影响力
湖南铁路科技职业技术学院学报
主办单位：
湖南铁路科技职业技术学院
出版周期：
半年刊
ISSN：
CN：
开本：
出版地：
中国·湖南·株洲
邮发代号：
创刊时间：
语种：
出版文献量（篇）
571
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